ШИПОВАННАЯ РЕЗИНА — контроль и сцепление в каждом шипе

Подбираем, шипуем и настраиваем резину под твой стиль езды — от льда до сурового бездорожья.

Шиповка

Предлагаем три варианта шиповки резины для зимнего кросс-эндуро:

Зимний шипованный комплект для мотоциклов 250 см³

ФУНДАМЕНТАЛЬНЫЙ

Описание:

Данный комплект шин предназначен для эксплуатации на мотоциклах класса эндуро с рабочим объемом 250 см³. Комплект включает в себя переднюю (90/100-21) и заднюю (3.50-18) покрышки, оснащенные шипами из высокопрочной стали ВК70.

Ключевые преимущества:

  • Универсальность для зимней эксплуатации: обеспечивает превосходное сцепление как на обледенелых трассах, так и в условиях глубокого снега.
  • Максимальное сцепление на льду: благодаря 360 шипам на заднем колесе достигается исключительный контроль и "держак" на чистом льду.
  • Эффективность в снегу: Высота шипа в 15 мм позволяет цепляться за твердый грунт под снегом, обеспечивая уверенное движение по снежной целине и льду.

Технические детали:

  • Размеры: 3.50-18 (задняя), 90/100-21 (передняя)
  • Количество шипов (задняя): 392 шт. Высота шипа: 15 мм
  • Количество шипов (переднее): 306 шт. Высота шипа: 12 мм

Стоимость комплекта: 50 000 руб.

Зимний шипованный комплект для мотоциклов 300 см³

УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ЧЕМПИОН

Описание:

Данный комплект шин предназначен для эксплуатации на мотоциклах класса эндуро с рабочим объемом 300 см³. Данный комплект изготавливается на резине MITAS. Передняя MITAS TERRA FORCE-MX MH (80/100-21) и задняя MITAS E-05 (3.25-18), оснащенные шипами из высокопрочной стали ВК70.

Ключевые преимущества:

  • Универсальность для зимней эксплуатации: обеспечивает превосходное сцепление как на обледенелых трассах, так и в условиях очень глубокого снега.
  • Максимальное сцепление на льду: благодаря 370 шипам на заднем колесе достигается исключительный контроль и "держак" на чистом льду.
  • Эффективность в снегу: Высота шипа в 20 мм позволяет цепляться за твердый грунт под глубоким снегом, обеспечивая уверенное движение по снежной целине.

Технические детали:

  • Размеры: 3.25-18 (задняя), 80/100-21 (передняя)
  • Количество шипов (задняя): 360 шт. Высота шипа: 20 мм
  • Количество шипов (переднее): 276 шт. Высота шипа: 20 мм

Эта резина вывезет Вас от куда угодно.

Стоимость комплекта: 58 000 руб.

Зимний шипованный комплект для мотоциклов 300 см³ (полный комплект)

МАКСИМУМ

Описание:

Данный комплект шин предназначен для эксплуатации на мотоциклах класса эндуро с рабочим объемом 300 см³. Данный комплект изготавливается на резине MITAS. Передняя MITAS ENDURO HYBRID SUPER (80/100-21) и задняя MITAS E-05 (3.25-18), оснащенные шипами из высокопрочной стали ВК70.

Ключевые преимущества:

  • Универсальность для зимней эксплуатации: обеспечивает превосходное сцепление как на обледенелых трассах, так и в условиях очень глубокого снега.
  • Максимальное сцепление на льду: благодаря 370 шипам на заднем и переднем колесе достигается исключительный контроль и "держак" на чистом льду.
  • Эффективность в снегу: Высота шипа в 20 мм позволяет цепляться за твердый грунт под глубоким снегом, обеспечивая уверенное движение по снежной целине.

Технические детали:

  • Размеры: 3.25-18 (задняя), 80/100-21 (передняя)
  • Количество шипов (задняя): 360 шт. Высота шипа: 20 мм
  • Количество шипов (переднее): 370 шт. Высота шипа: 20 мм

Эта резина вывезет Вас от куда угодно.

Стоимость комплекта: 65 000 руб.

Что делаем?

  • Прежде чем мы пришли к пониманию какую резину и как шиповать мы потратили 2 года. Мы прошли всё от винтиков, болтиков, кровельных саморезиков и прочей ерунды. Так вот, ничего из этого не работает или работает очень относительно от желаемого результата.
  • В большинстве своем всё это либо вылетает, либо просто рвет резину. Да, какие-то варианты относительно неплохо работают, но только в определенных условиях. Например, только по снегу, но как только вы выезжаете на лёд то начинаются вышеупомянутые проблемы. Или, наоборот, неплохо работают именно на льду, но как только вы выезжаете на снег, шипы не работают вообще.
  • Заводская шипованная резина Mitas имеет порядка 230 малюсеньких шипов. Mitas работает только по льду. В снегу она не работает вообще. Наша работает отлично как по снегу, так и по льду.
  • Да, комплект не дешёвый, но!!!!
  • Если Вы хотите надежно кататься в любых зимних условиях как по снегу, так и по льду, то эта шиповка то, что необходимо. И далеко не каждую резину можно шиповать. Мы потратили очень много денег и сил, чтобы добиться данного результата. И, чтобы все это работало так как надо приходится приложить массу сил и времени.
  • И задайтесь вопросом почему на маркетплейсах так много продаж заводской б/у шиповки Mitas!? Люди покупают эту шиповку, пару раз прокатились и всё! Стараются её продать. А всё потому, что данная резина не предназначена для езды по снегу. Она работает только по чистому льду и предназначена для гонок по льду. В лесу и на поле она не работает.
  • Пожарный рукав для защиты камеры в подарок.
  • Могу предложить протестировать нашу резину на одном из наших мотоциклов 300 куб. см во Всеволожске. Если у вас есть хоть какой-то опыт езды на шипованной резине вы точно поймете разницу. Держак этой резины на льду лучше, чем летом на грунте. И удовольствие от зимней езды на мотоцикле превосходит летнее. Хотя это утверждение на любителя конечно.
  • P.S. отвечу на многочисленные вопросы: шип после запрессовки проваривается в углекислоте. И только в этом случае шип при сварке не нагревается. При любой другой сварке шип нагревается и выжигает резину.

Онлайн-консультация

Укажите номер телефона для связи, и мы перезвоним вам. Присылая нам ваш номер телефона вы соглашаетесь с обработкой персональных данных.